El pasado 1 de marzo se cargó el buque de celulosa multipropósito de 62000 toneladas “COSCO Maritime Development” perteneciente a COSCO Maritime Special Transport, subsidiaria de COSCO Shipping Group, el cual fue cargado con 2511 marcas nacionales de fuel oil y vehículos de nuevas energías como SAIC, JAC y Chery, se inauguró oficialmente en la Terminal Internacional de Contenedores del Puerto de Jiangsu Taicang.
Este crucero llevará a cabo la tarea de la ruta transatlántica China-Mediterráneo.Utilizará el "marco especial para vehículos comerciales plegables" desarrollado de forma independiente por COSCO Shipping para cargar vehículos de múltiples combustibles y nuevas energías de sus propias marcas, transitar por el puerto del Pireo en Grecia e ir a Barcelona, Gioia Tauro y Livorno.Se informa que la ruta es actualmente un transatlántico mensual.En el futuro, se puede agregar el puerto del Mar Rojo de acuerdo con las necesidades de los clientes, y se puede proporcionar el servicio de ruta que irradia el Mediterráneo y el norte de África a través del puerto de El Pireo en Grecia.
Rompa el cuello de botella del transporte de exportación de automóviles
En la actualidad, el volumen total de exportación de vehículos de China sigue aumentando y el transporte de exportación de automóviles se encuentra con un "cuello de botella".Con el fin de garantizar la cadena de suministro fluida de la cadena de la industria del automóvil, las empresas nacionales de envío representadas por COSCO Shipping Group, de acuerdo con las necesidades de las empresas de automóviles, crean servicios personalizados y personalizados de la cadena de suministro de transporte de automóviles de gama completa y ayudan al extranjero desarrollo de la industria automotriz de China.Al mismo tiempo que utilizamos barcos de automóviles convencionales para transportar las exportaciones, hemos desarrollado de forma innovadora nuevos modelos, como vehículos de productos básicos de transporte de estructura especial de barcos multipropósito, vehículos de transporte de contenedores, etc. para atender el transporte de exportación de automóviles de China.
Con el fin de facilitar la navegación sin problemas de "China Auto", COSCO Shipping, la compañía de transporte especial más grande del mundo bajo COSCO Shipping Group, fue pionera en un nuevo modelo de transporte marítimo de "vehículo de transporte de productos básicos".Desde agosto de 2022, COSCO Maritime Intelligence, el barco hermano de COSCO Maritime Development, ha llevado a cabo la primera misión de "vehículo de transporte de productos básicos de marco", la compañía ha completado 30 viajes de "vehículo de transporte de productos básicos de marco" y ha transportado más de 32000 exportación vehículos de productos básicos para el este de América del Sur, el oeste de América del Sur, el noroeste de Europa, el Mar Rojo + Mediterráneo, África y otras regiones a través de casi 14000 marcos especiales.
Se informa que este "bastidor especial plegable para vehículos comerciales" es aplicable a una amplia gama de tipos de barcos, puede apilarse y cargarse en la bodega de carga del barco, puede aprovechar al máximo la capacidad de la bodega y facilitar el reciclaje;La operación de elevación y descarga se puede completar en la terminal de contenedores para evitar las restricciones de la terminal ro-ro y facilitar a los clientes la selección flexible del puerto de carga y descarga según sus propias necesidades;Al mismo tiempo, todo el proceso de operación logística es similar al del envío profesional de automóviles y es amigable para los clientes de los fabricantes de automóviles.
Según las estadísticas, para fines de 2022, COSCO Transporte Marítimo Especial ha invertido un total de 33 barcos para llevar a cabo la tarea de "vehículos de productos básicos de transporte de marcos", incluidos 18 barcos de pulpa multipropósito de 62000 toneladas, 11 barcos multipropósito de 38000 toneladas. -barcos de propósito y 4 barcos multipropósito de 29000 toneladas.En 2023, se espera que la empresa complete la tarea de enviar 100 000 vehículos comerciales a través del transporte de marcos;Se estima que para 2025, la compañía invertirá alrededor de 60 barcos para llevar a cabo la tarea de "vehículos de mercancías de transporte de bastidor", que pueden transportar cerca de 200000 vehículos de mercancías "al mar".
Cooperación innovadora entre empresas automotrices y empresas navieras para abrir toda la cadena de transporte de exportación de automóviles
Con la mejora continua de la innovación, el crecimiento, la competitividad y el poder de marca del automóvil chino en el mercado mundial del automóvil, la comunicación entre las empresas automovilísticas chinas y los mercados extranjeros es cada vez más frecuente, y la demanda de un transporte transfronterizo seguro y eficiente es cada vez mayor. también aumentando.
Para satisfacer las necesidades de las empresas automotrices, está en marcha el innovador modelo de cooperación de "empresas automotrices + empresas navieras".Se entiende que COSCO Shipping Group y SAIC, FAW, Dongfeng y otros grupos de empresas automotrices también han fortalecido la cooperación en la exportación de vehículos contenedores sobre la base de una cooperación a largo plazo en el transporte de contenedores de repuestos.De acuerdo con las necesidades de las empresas automotrices en la gestión logística de todo el vehículo, las empresas navieras han creado un servicio de enlace completo para el transporte de todo el vehículo basado en los enlaces de espacio, reserva, aduanas, carga/desembalaje de todo el vehículo, seguros y seguimiento dinámico de mercancías a lo largo del ciclo de vida del transporte.En la actualidad, COSCO Shipping Group ha establecido un total de 26 puntos completos de carga y descarga de vehículos en su propio patio de contenedores en Shanghai, Xiamen y Nansha con terminales de contenedores en China, en el puerto de Piraeus en Grecia y el puerto de Zebruch en Bélgica en Europa, en su propia terminal de contenedores en Abu Dhabi, los Emiratos Árabes Unidos en el Medio Oriente y en otros puntos de venta de empresas nacionales y extranjeras, con la expansión continua de las necesidades comerciales globales de las empresas nacionales de fabricación de automóviles y la red global de servicio de enlace completo.
Esquema de transporte diversificado personalizado “según las condiciones de la empresa”
Se entiende que para satisfacer las necesidades de transporte diversificadas de las diferentes empresas automotrices, COSCO Shipping Group ha creado tres modos de transporte de automóviles basados en la comunicación, discusión y cooperación plenas con las empresas automotrices.
El primero es un barco ro-ro convencional (barco automático).COSCO Shipping actualmente opera cinco buques de carga rodada de mercancías de propiedad propia, que transportarán 52000 automóviles chinos exportados por barcos de automóviles en 2022. Para fortalecer la garantía de la capacidad de exportación de automóviles, COSCO planea construir 21 nuevos 7000-8600 litera dual- combustible de buques automotores mediante arrendamiento financiero y autoconstrucción.
El segundo es un barco multipropósito (caja de marco especial).Con el fin de satisfacer las necesidades del rápido desarrollo de la exportación de automóviles de los clientes de automóviles, en agosto de 2022, China Ocean Shipping desarrolló de forma independiente el "marco especial para vehículos comerciales plegables", que utiliza barcos multipropósito para cargar automóviles para la exportación.De agosto a diciembre de 2022, se exportarán 23000 vehículos mediante naves multipropósito.En la actualidad, se pueden poner en uso 15 barcos de pulpa multipropósito de 62000 tpm, 5 de los cuales están en construcción, y se planea construir más barcos de pulpa multipropósito.Cada barco puede transportar cerca de 3000 automóviles de pasajeros a través del "bastidor especial para vehículos comerciales plegables", que es equivalente al volumen de tráfico de un barco de automóviles profesionales de tamaño pequeño y mediano.
La tercera forma es por contenedor marítimo.Con el fin de aliviar la dificultad de que la capacidad de los buques Ro-Ro no se puede mejorar significativamente a corto plazo para resolver el problema del envío de las empresas de vehículos, COSCO comenzó a utilizar buques portacontenedores para transportar toda la exportación de vehículos en julio de 2022, con 2- 4 vehículos por contenedor de 40 pies.De julio a diciembre de 2022, los portacontenedores se utilizarán para transportar 66000 vehículos para la exportación.En 2023, China Ocean Shipping continuará aprovechando sus capacidades de servicio global y las ventajas de su red global para brindar a los clientes de automóviles servicios integrales desde el embalaje, la declaración de aduanas y el envío hasta el destino.
Hora de publicación: Mar-04-2023